虽然秦轩是一个强调公平和进步的左壬，但在这个步入工业时代前夕的封建社会，就算是秦轩也不可能做到处处公平。

就像他没有在品质上做严格把控的列车车厢，就是如此。

车厢的设计者似乎能够看出，火车车厢在今后一定会广泛流行，所以打算在设计之初就将它当做今后火车车厢的设计标准。

市民代表和工人代表乘坐的第三节车厢，是三等坐车厢。

这个车厢基本没有任何装饰，就只是用木头简单地拼凑出一个“火柴盒”，并在墙壁上开几个洞当做窗口。

而且这些窗口也非常节能，没有使用玻璃制作窗户，而是用更加古早的木框加纸糊结构。

加上几排钉在地上固定住的木椅子，就拼凑成了一节三等坐车厢，看上去非常捡漏，不知道还以为是运输犯人用的。

而二等坐的贵族大臣和武将车厢就是另一个世界了。

不仅窗户换成了玻璃材质，而且安装了窗帘。

而椅子摆放的位置也相对宽松了一些，而且还放上了椅垫。

更重要的是，这节车厢还配备了吧台和桌子，能够为这些贵族大臣和武将提供水果和低度酒精饮料。

作为代价，二等坐内的乘客数量只有三等坐车厢的一半。

一等坐车厢就更夸张了。

作为皇室乘坐标准的车厢，设计师直接摆脱了苏慈颖，在车厢的夹层安装了玻璃，并凭此施展了一次温室术，将整个车厢设置成恒温的二十七摄氏度。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.topmanbk.com

(＞人＜；)